【衝撃】韓国人「日本1位のトヨタ、凡人になってしまった」
- 【衝撃】韓国人「日本1位のトヨタ、凡人になってしまった」
「日本1位の企業、トヨタの近況」という韓国のコミュニティ（ケドリップ／DogDrip）のスレッドをご紹介します。
【スレ主】
凡人になってしまった。
【画像の内容】2026年1Q 主要グローバル企業 営業利益比較
サムスン電子 57.2兆ウォン（2Qコンセンサス 90兆ウォン台）
SKハイニックス 37.6兆ウォン（2Qコンセンサス 60兆ウォン台）
トヨタ 5.3兆ウォン
現代自動車＋起亜 4.7兆ウォン
出典：2026年1Q 企業公示データおよびコンセンサス
韓国人の反応
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営業利益だけで57兆ウォン？ うわ…………
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売上高はトヨタが依然として1位だよ。なぜ売上高の話をするかというと、営業利益が低くても、そこから生まれる資材の発注や雇用創出のほうが大きいから。
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自動車メーカーはもともとこんなもんでしょ。
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うん、自動車メーカーはもともとそう。日本は1位が自動車メーカーだから凡人に見えるというだけ。
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米国向けの自動車メーカーは1Qのマージンがもともと薄い。特に今回は物流と関税インフレの影響で半減した。トヨタは普通なら年間の営業利益が40兆ウォン水準の会社だよ。まあ今回は韓国の半導体がイカれた利益を出したのも事実だけど。
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トヨタだけ見るのは違うと思う。デンソーも営業利益5兆ウォンくらい出るし。部品で5兆って…
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ほぼ世界中のプラグをNGKと二分してるからね。
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半導体マジでとんでもないな。現代・起亜10社ぶん＜サムスン1社ｗ
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自動車株はもう限界なのか…現代は走るってみんな言ってたのに。
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あそこで本当に脅威なのは現代・起亜のほうじゃない？
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サムスンは事業が違うからいいとして、現代・起亜が追ってくるのはトヨタからすればガチのホラーでしょ。
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サムスン・ハイニックスより、現代・起亜がそこまで上がってきたことのほうがすごい。
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現代の輸出台数が世界2〜3位に入るのが何か不思議なんだよな。北米やインドではたまに見るくらいだし、東南アジアやアフリカは全部日本車。ヨーロッパ・中東・南米もごくたまに。中国は1%くらいだったか。内需かというと17%しかない。じゃあ一体どこで売ってるんだ…
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北米・インド・東南アジア・アフリカ・ヨーロッパ・中東・南米・中国を除いたら、答えは南極だな。
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北米でたまに見るって？ めちゃくちゃ走ってるけど。
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東南アジアはインフラを敷いてあげた見返りに売ってるやつだよ。現代の車もけっこう見かけた。
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東芝は裏でソ連と付き合ってたのがバレて潰れたんだよな。
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アメリカの牽制さえなかったら、日本の半導体はまだ普通に強かっただろうね。
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現代電子（ハイニックスの前身）、悔しくて仕方ないだろうな。