【驚愕】トヨタ、液化水素車で内燃機関方式を使う！韓国人がブルブル震える理由
【驚愕】トヨタ、液化水素車で内燃機関方式を使う！韓国人がブルブル震える理由という記事をご紹介します。
引用・https://www.fmkorea.com/
トヨタ、スーパー耐久レースで革新的な技術を披露
トヨタが25日、韓国記者団に公開した「スーパー耐久レース」で特に注目を集めたのは、豊田章男会長がスターティングメンバーとして参加したGRカローラでした。GRカローラは、レースに参加した他の内燃機関ベースの車に対しても非常に優れた性能を示しました。
GRカローラには、昨年トヨタが使用した気体水素エンジンから進化した液化水素エンジンが初めて搭載されました。このエンジンは、比較的低圧のタンク使用が可能になり、燃料の搭載量が2.5倍に増加、走行距離も25%延びました。さらに「デュアルドライブ」の技術が追加され、耐久性が30%向上し、出力も12%増加しました。
韓国人の反応
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水素燃料電池と水素燃焼エンジンは、持続可能エネルギーに有望な道筋を提供
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液化水素エンジン技術は、航続距離と給油の利便性において優位性が持てる
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