【緊急】現代自動車、超高速充電器事業から撤退！その背景に何が？

2025-01-05

【緊急】現代自動車、超高速充電器事業から撤退！その背景に何が？という記事をご紹介します。

引用・https://www.fmkorea.com/

現代自動車グループが超急速充電器「イーピット(E-pit)」の普及に急ブレーキをかけた。単独入札で事実上受注が確定した高速道路超急速充電器事業を放棄したことが確認された。事業提案書を提出してわずか数日で手を引き、背景について業界の関心が集まっている。

9日、業界によると、韓国電気自動車充電サービスは最近、韓国道路公社に入札放棄の意思を伝えたことが分かった。これは4日に行われた事業提案書プレゼンテーション(PT)評価を数日後に控えて行われた。

韓国電気自動車充電サービスは、現代自動車グループが2021年に経営権を確保した電気自動車充電サービス業者である。現代自動車グループは、同社を通じて超高速充電器を普及している。

韓国電気自動車充電サービスは韓国道路公社が発注した「2024年電気自動車充電器設置·運営民間事業者公募」に参加した。これは全国の高速道路のサービスエリア89カ所に200kW以上の急速充電器404基を構築する事業で、ソウル京畿道·大田忠南·全北·光州全南·昌寧密陽(1単位)、江原·忠北·大邱慶北·釜山慶南(2単位)に分けて推進された。

韓国電気自動車充電サービスは2単位に単独入札した。事業規模は46カ所、209基に上る。現代車グループが来年までに構築すると明らかにした目標（500期）の41.8%に当たる規模だ。これまで電気自動車の充電器普及事業を営んできたこと、大手企業の系列会社として資本力があることなどを考慮すると、無難な事業受注が予想された。