【朗報】韓国人「日本の夜行バス、新幹線の3倍の時間がかかるんだが」

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「개드립(ケドリップ)」という韓国のコミュニティ(DogDrip.Net)のスレッドをご紹介します。

引用・翻訳元:개드립(DogDrip.Net)

【スレ主】

東京と博多を結ぶ西鉄の夜行高速バス
韓国の投稿に掲載された画像(出典:개드립/DogDrip.Net)

福岡-東京を行き来する夜行バス路線「はかた号」。

総移動距離1110kmで、運行時間はなんと14時間39分

同じ区間を走る高速鉄道・新幹線の所要時間が5時間だから、こっちはその3倍ということになる。

日本の高速バスは車内にトイレがあるせいかサービスエリアにあまり寄らない傾向があるが、こっちは夜と朝に分けて2回ずつ停まる。

はかた号の座席配列図
韓国の投稿に掲載された画像(出典:개드립/DogDrip.Net)

どこであれ夜行バスは「遅くて不便でも安い」というのが一般的な認識だが、

こっちは距離のせいか、ビジネス席17,000円、プレミアム席22,000円という高い料金を誇っている。

日本の交通費がいくら高いといっても、2.2万円あれば同じ区間を新幹線や飛行機で移動できる。

では、この遅くて高い交通手段がなぜ維持されているのか疑問に思うかもしれないが、

はかた号のプレミアム席(個室型シート)
韓国の投稿に掲載された画像(出典:개드립/DogDrip.Net)
はかた号の車内トイレの扉
韓国の投稿に掲載された画像(出典:개드립/DogDrip.Net)
はかた号のビジネス席
韓国の投稿に掲載された画像(出典:개드립/DogDrip.Net)

はかた号の競争相手は、電車や飛行機ではなくホテルだからだ。

夜7時ごろ出発して翌朝9時ごろ到着するので、これに乗れば1日分の宿泊費を浮かせることができる。

高速列車や国内線の飛行機は深夜に運航しないので、この部分は代替できない。

そういうわけで、とんでもない運行時間にもかかわらず、何十年もこの路線が維持されているのだという。

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『銃声とダイヤモンド』で夜行バスにトイレが付いてるのを見て不思議だったけど、こういうバスのことだったのか

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これに乗って事故に遭うと、母親と娘の魂が入れ替わるってことだな。オーケー、把握した

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ユーチューバーのレビューを見て、一度は乗ってみたいと思ってるww

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ユーチューバーで、これに乗ってよく眠れたって人を一人も見たことない。疲れすぎてバスを降りた瞬間ネカフェに行って、そこでまた寝てた

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高速バス、サービスエリアにはけっこう寄ってた気がするけどwww

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車の中でちゃんと眠れる人にはいいかもしれない

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一度は乗ってみたいけど、やるならできるだけ若いうちにやるのが正解だろうねw

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これ実際に乗ったことあるけど、大阪から福岡に行くとき…腰が砕けるかと思った。ちなみに1列に座席が4つある普通のバスで行った

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日本は宿がそんなに安くないのか? こっちは1人5万ウォンもあれば普通に泊まれるのに

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移動と宿泊が同時にできるのが利点なんだから、宿と比べても意味ないだろ

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ノープランでバックパック旅行してたとき、大阪→福岡でこれに乗ろうとしたら、事前に予約してないと席が空いてなかったw でも幸い船があって、おかげで船に乗れた

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ユーチューバーがレビューしてるのを見たけど、けっこう良さそうだったw

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大阪から東京の往復で夜行に乗ったことあるけど、めちゃくちゃ疲れたw 何より寝て起きると髪がベタついてて、洗える場所を探すハメになる

参照元: https://www.dogdrip.net/599061005