韓国人の反応「日韓併合時のソウルの様子が奇麗すぎて 驚 学んだ教科書の写真と比較」→
韓国Ｑ＆Ａサイトから「日韓併合時のソウルの様子が奇麗すぎて 驚 学んだ教科書の写真と比較」という記事をご紹介します。
引用・翻訳元：http://cms.sanin.jp/p/seoul/1/1/
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とある韓国人の反応
俺が20年前に習った教科書の写真だ↓
最近見た画像↓
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どっちだ・・・・・？？？？
韓国人の反応
とある韓国人の反応
これはとても貴重な写真だ！ 両方ですよん。。。
とある韓国人の反応
・こんな時代があったんだなと思うと不思議な感じがする。 俺は20代だけど、上の写真はなくて、下の写真が数枚あったぞ、、
とある韓国人の反応
ソウルのど真ん中なのにビル一つなかった時代だね。
参考：日韓併合 1910年8月 29日に公布施行された「日韓併合に関する条約」に基づき日本が行なった韓国領有。日露戦争の結果，調印されたポーツマス条約 (1905) 第2条，日英同盟 (同年改定) 第3条においてそれぞれ日本の韓国における政治上，軍事上および経済上の卓絶した地位が承認されたが，さらに日韓協約 (同年) によって日本は韓国の外交権を獲得し，韓国は国際法上の保護国となって統監がおかれた。
とある韓国人の反応
＞＞この当時の韓国には何もなかったんだな・・・
とある韓国人の反応
＞＞この当時の韓国には何もなかったんだな・・・我々の民族の力はすごいな、、、、
とある韓国人の反応
・俺は最初1984年の写真と勘違いして超ビックリしたよ。
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とある韓国人の反応
韓服を着ていた人達がいた。
やはり韓服は韓国の伝統文化だったんだよ。
とある韓国人の反応
この時既にロンドンには地下鉄があったんだよな。
本当に驚くべきことだよ。
（ロンドンの地下鉄は1863年1月10日に開業しています。）
とある韓国人の反応
ちなみに韓国初の地下鉄は、日本の技術協力と資金提供により完成している。
とある韓国人の反応
今があるからノスタルジーを感じるだけ、
とある韓国人の反応
（ソウル地下鉄1号線は車両・信号・通信分野等において日本の技術協力により建設され、開業当時の電車は全て日本製でした。地下鉄建設に日本は8,000万ドルの借款を供与し、長期にわたり現地指導、および日本国内研修を実施してきたそうです。）
とある韓国人の反応
（ソウル地下鉄1号線は車両・信号・通信分野等において日本の技術協力により建設され、開業当時の電車は全て日本製でした。地下鉄建設に日本は8,000万ドルの借款を供与し、長期にわたり現地指導、および日本国内研修を実施してきたそうです。）
↑本当か＞＞＞
とある韓国人の反応
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ちなみにこの当時はニューヨークでも既に電車が走ってて高層建築も普通にあったんだよな。
とある韓国人の反応
僅か137年でここまでの進化を遂げた韓国は本当に凄いと思ったよ
とある韓国人の反応
韓国はこのような貧しい国から現在の状態にまでなったんだな。
とある韓国人の反応
アメリカのおかげだね、、、、、
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