韓国の反応「韓国高速鉄道と日本新幹線のクオリティの差に愕然とした件」「韓国はコスパを取った、それだけです」

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韓国のネット掲示板MLBPARKから「KTXvs新幹線、差が大きいですね。 TT」という記事をご紹介します。

引用・翻訳元:https://bit.ly/42mrSmq

 

とある韓国の反応

KTXvs新幹線、差が大きいですね。 TT

昨日九州新幹線に乗ってみて、今日江陵KTXに乗って家に帰るんですが…

KTX振動騒音は確実に比較されますね。

昨日の新幹線は氷上を静かに滑る感じだったんですが…プライドが傷つきますね。

韓国高速鉄道通称 KTX は、大韓民国の高速鉄道システムである。営業運転での最高速度は305 km/hである。

Wikipedia

 

 

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韓国の反応

とある韓国の反応

少し高くても韓国産を辞めて新幹線をもっと持ってこなければならない。

 

 

とある韓国の反応

KTXは席も狭すぎます。

 

 

とある韓国の反応

コスパはktxが最高です。フフ

 

 

とある韓国の反応

>>料金の差が……..クオリティの差

 

 

とある韓国の反応

>>それでもKTXのほうがいいと言い張る人が多いこと多いこと。ww

 

 

とある韓国の反応

お金さえもっと使えばいくらでも広くてよくなる。

 

 

とある韓国の反応

私が新幹線にたくさん乗ったことがあるんだけど、あまり… 席はKTXだって広いよ。

 

 

とある韓国の反応

>>お金さえもっと使えば何でもよくなります。

問題は、それが国力の限界なので自尊心を傷つけることです。

 

 

とある韓国の反応

今KTXに乗って行く途中なのに騒音振動がこんなにひどいとは知りませんでした。

 

 

とある韓国の反応

他国の感じを見ると国力の限界ではないようだ

 

 

とある韓国の反応

>>国力の限界ではなく、コスパで作ろうとするからだよ。

お金さえかければ座席も広くて今よりレールもいいし乗り心地もよくなるだろうけど

 

 

とある韓国の反応

>>コスパで作るしかないから、それが国力じゃないですか。

 

 

とある韓国の反応

>>国力の限界はここに出てくるものではありません。

全国をKTX生活圏で連結して料金まで安くしようとしたら乗り心地を捨てただけで

 

 

とある韓国の反応

>>高い料金に耐えられない、国民の所得がそうするにはまだ足りないからでしょう。

それが国力です。

 

 

とある韓国の反応

>>何を8~90年代の話をしますか?

韓国も日本も国民所得が似ていて物価もあまり差がありません。

 

 

とある韓国の反応

新幹線並みに品質を上げて料金も同じくらいもらえばKTXのお客さんがいなくて滅びそうです。

ちょうど今の料金が韓国国民が高速鉄道に支出できる水準ではないですか。

KTXもすべて市場調査をしてみたと思います。

 

 

とある韓国の反応

日本の交通費があまりにも高くてね。

韓国と所得や物価は似ていますが、交通費だけで2~3倍ですから。

新幹線KTXの乗り心地は国力とあまり関係ないんですよ。

 

 

とある韓国の反応

>>このように本人自ら答えを決めておいた人とは討論ができない。

 

 

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