韓国人「米国が発表した “最新自動車衝突テスト” の結果がこちら！」「選ばれたのは○○でした」
韓国のネット掲示板MLBPARKから「米国IIHS自動車衝突テストの結果、現代·起亜最下位圏」という記事をご紹介します。
引用・翻訳元：https://bit.ly/3Q3BxYO
とある韓国人
米国IIHS自動車衝突テストの結果、現代·起亜最下位圏
アメリカIIHSで新たな衝突テストを行いました。 従来よりもっと過酷で強化された衝突テストであるということです。
日本のマツダは以前のプラットフォームなのに、すべての車両の中で全体1位になりましたね。
現代フェリセードは22年型であるにもかかわらず最下位圏。
現代ツーソン、起亜スポーテージ、起亜テルライドも最下位圏。
韓国の反応
とある韓国人
最近現代が緩んでいますね
とある韓国人
一時内需製品より素材を使いながらG席捲したら
とある韓国人
＞＞緩んだのではなく現代が本領発揮したのです。
現代はIIHS対応が上手で、安全に車を作る会社ではない。
とある韓国人
火災の危険もないようですね。
とある韓国人
きっと悪い基準だけ補強して再テストを受けます。
とある韓国人
＞＞IIHS無視しすぎですね。
とある韓国人
＞＞今回IIHS対応ができなかったので緩んでしまったのです。
とある韓国人
ヒュンダイはライン工がスマホ操作しながら車を作りますねww
とある韓国人
基準が変わればいつもこうなるよ。
とある韓国人
＞＞自動車作りの根幹を調べるテストですが？
とある韓国人
現代は超高張力鋼板の剛性と引張強度基準もまだ一番低い方。
現代超高張力鋼板がbmwでは高張力鋼板
とある韓国人
以外のものは、ボルボがA等級でG等級を受けられませんでした。
とある韓国人
イクプルは以前は良くなかったのですが、プラットフォームを変えてちゃんと作ったようですね。
とある韓国人
これはマツダがすごいcx-5cx-9いずれも全体1位