韓国人「トヨタの技術凄い…」世界初の全固体バッテリー開発で株価も爆上げ=韓国の反応

韓国のネット掲示板MLBPARKから「トヨタは全固体バッテリー車の発売発表後、株価が10%高騰しましたね」というスレを翻訳。



1.韓国人(スレ主)
開発完了したし試作品を来年発表すると発表した後、株価がすでに10%上がりましたね
果たしてゲームチェンジャーになってテスラを超えるのか…もし本当に商用化させて大量生産まで行けば、ゲームチェンジャーになるのは確かです
あらかじめトヨタ株を買っておくべきか悩みますね




2.韓国人
液体でもなくて、固体の耐久性はどれくらいか…しばらく様子を見よう…充放電する時に内部物質が不安定になりますよね



3.韓国人
>>2
その不安定性のために全固体が脚光を浴びてるのでは?



4.韓国人(スレ主)
>>2
その安全性、耐久性のため全固体へ行くのでしょう
今使用されているリチウムイオン電池は、火がついたら完全に燃え尽きる前に消す方法もありません



5.韓国人
パナソニックと手を組んだトヨタ…
今日二次電池関連株が落ちた理由はこれでしょうか?



6.韓国人
耐久性は液体に比べて当然固体が良いですよね



7.韓国人
これが事実なら…衝撃的なこと…
今年の年末に全固体車が出るという噂を聞いたことがある…いくら早くても23~24年くらいだと思っていたのに…



8.韓国人
全固体が出たら…
爆発、高速充電など…多くの問題が一気に解決できます



9.韓国人(スレ主)
>>9
発表によれば、5分充電で500kmだそうです



10.韓国人
見守らなければならないですね
当分の間、二次電池関連株の流れを注視しなければなりません



11.韓国人
この市場に完全なTech migrationが起こるでしょう
すなわち、すべての工程、材料、装備が一変するという話です



12.韓国人
パナソニックがトヨタと提携して全固体に力を入れているという話はかなり前からありました
その間に韓国の二次電池会社が躍進しました…



13.韓国人
今日二次電池関連株がどうしてこんなに落ちるのか不思議だったが…



14.韓国人
現代も自主的にバッテリー事業をする会社がありますか?



15.韓国人
現代は一旦25年に開発完了して30年に量産を目標にするそうですよ
現代は電気自動車、水素自動車も一緒に持っているため、力量投入を維持できるかという点が少し不安です



16.韓国人
そうですね…すぐに追いつけることではないです
何年差があるのか…市場は既に彼らが独占した可能性が高いです



17.韓国人
>>16
LCD、OLEDもすべて追い付きました。日本は技術開発はずば抜けて上手だけど、量産は別問題です
私は韓国企業の底力を信じています



18.韓国人
私は固体素材の問題で大量生産は大変だと思いますが、実際に出るのを見て判断しようと思います

(翻訳元: https://bit.ly/38qXwE7)

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