【衝撃】韓国人「これ、韓国人でも乗れないだろ…」自国の列車の“現状”に絶句、日本との差に気づく
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- 【衝撃】韓国人「これ、韓国人でも乗れないだろ…」自国の列車の“現状”に絶句、日本との差に気づく
「MLBPARK」に投稿された、韓国の在来線特急「ムクゲ号（무궁화호）」に関する韓国人の反応をまとめました。
【スレ主】
韓国のコミュニティ「MLBPARK」に、塗装が剥げ内装もすっかりくたびれた韓国の特急「ムクゲ号」の車両写真が投稿され、大きな話題になっていました。
「本当に貧しい後進国でもないのに、どうしてこんな状態の客車を運行できるのか」という声が上がり、なんと21世紀の韓国で、このような“ボロボロの列車”が今も19台が現役で走っているとのこと。
スレッドでは料金の安さを評価する声がある一方で、日本の鉄道の車両クオリティ・管理体制・定時性の高さと比べてしまい、「これは日本の方がはるかに上だ」と“認める”コメントが次々と寄せられていました。
韓国人の反応
韓国人の反応
でも料金は安いだろ。日本の運賃はぼったくりってくらい高いんだから。
韓国人の反応
いや、これは韓国人でもなかなかお目にかかれない車両だぞ…。
韓国人の反応
正直これは韓国人の俺でも乗るのをためらうレベルだわ。
韓国人の反応
実は日本にはもっと古い車両も普通に走ってる。ただムクゲ号は後継のITXマウムを作る会社がやらかして、廃車予定の車を管理もせず延命してるからこの惨状なんだ。
韓国人の反応
これはさすがに酷すぎる…見ていて悲しくなってくる（汗）
韓国人の反応
むしろレトロで味がある。ゆっくり列車旅をする時に乗ると、これはこれで風情があっていい。
韓国人の反応
廃車予定でも現役で走らせてるなら最低限の整備はしろよ。とはいえ、日本と比べれば料金は破格に安いんだけどな。
韓国人の反応
21世紀の韓国で、こんなボロボロの客車が19台も現役って…そこまで貧しい後進国でもないのに、どうしてこうなるんだ。
韓国人の反応
これでJRの運賃表を見たら、もう一回ショックを受けると思うぞ（それくらい韓国は安い）。
韓国人の反応
ソウル駅～水原駅41kmで2600ウォン、日本は東京駅～千葉駅39kmがJR普通で800円（約7400ウォン）。日本は3倍近いんだよな。
韓国人の反応
日本は民間経営だから赤字路線は容赦なく廃止する。だからそもそもこんな車両が存在しないんだよ。
韓国人の反応
コレイル（韓国鉄道公社）は料金が安すぎて万年赤字、だからこういう整備すらまともにできないんだ。
参照元: https://mlbpark.donga.com/mp/b.php?p=1&b=bullpen&id=202607090117100766